印度
RKA 推出了一種由牛糞制成的芯片。其負(fù)責(zé)人VallabhbhaiKathiria默示，克日。經(jīng)過科學(xué)證實，該芯片可用在手機上。不僅如斯，這款芯片還可以或許增添手機的輻射，并且防止疾病。
建造該芯片的RKA 公司成立于2019年，旨在庇護(hù)、保留和生長奶牛及其后世。RKA 漁業(yè)、畜牧業(yè)和乳制品部下屬的研究所，已經(jīng)起頭在世界范圍內(nèi)成長一項活動，鼓動勉勵在節(jié)日時期操縱牛糞成品。
據(jù)悉，這款芯片名為“GausatvaKavach世界范圍內(nèi)旨在踐諾牛糞產(chǎn)物的一項行為策動儀式上，VallabhbhaiKathiria說：牛糞可以或許卵翼所有人，抗輻射的科學(xué)證實，這是一種可用于手機的芯片，可以或許增添輻射。操縱該芯片還將卵翼人類免受疾病的侵襲。
目前姑且沒有關(guān)于這款牛糞「芯片」的更多消息，但幾個關(guān)鍵詞「牛糞」「芯片」「手機」「防輻射」「防疾病」加在一路，實在很詭異，讓人不能不懷疑其其實性和靠譜性。
其實豐田“覬覦”牛糞也不是一天兩天了,早在2017年,豐田就和殼牌公司聯(lián)合在加州建筑了一座發(fā)電廠,重要為從牛糞中捉拿甲烷氣體,爾后將其轉(zhuǎn)化為水、電和氫。2018年時,封閉了Tri-Gen名目,并建立了一個氫卡車加氫站。據(jù)悉,豐田在提取氫方面取得了新的停頓,已可從牛糞中提取供Mirai燃料電池電動車?yán)玫娜剂蠚?/spa>,此舉應(yīng)當(dāng)是當(dāng)下最為環(huán)保失掉氫的路子。
單干壓力和不斷變化的市場須要使得汽車行業(yè)成為寰球自動化程度最高的行業(yè)?，F(xiàn)在，汽車行業(yè)所需要的不僅僅是快捷、頻頻和大批量的出產(chǎn)，尚有小批量個性化的產(chǎn)線。消費者口味不像以前那樣同一，汽車消費者必要定制化的產(chǎn)物，并且與他出行動靜和娛樂須要緊密集成在一路，個性化與功能化成為當(dāng)前的趨向。
這就對汽車建造業(yè)提出了更高的請求，更好的柔性化生產(chǎn)是接下來行業(yè)成長的重點。一座工廠只生產(chǎn)一兩款車型的時代將慢慢消失。
如許的轉(zhuǎn)變趨勢中，機器人技術(shù)將成為行業(yè)最大的幫手氣力。更輕、更靈敏、更精確的機器人會是未來的生長偏向。單干式機器人為汽車OEM和提供商提供了頻頻性和靈活性的理想組合。
單干機器人的優(yōu)勢重要浮現(xiàn)在操縱者對機器人的裝配操縱上。守舊機器人必要操縱者用編程談話來輸入指令，而單干機器人是通過可視化、模塊化的把持來履行機器進(jìn)修，即使完全不懂編程的人也可以或許輕易上手，甚至還能實現(xiàn)機器自動進(jìn)修，由人抓著機器人的手臂直接調(diào)整地位，見告機器人舉動軌跡和位置，A BB稱之為帶領(lǐng)式編程功能。
當(dāng)然中國是建造大國，但并非智能建造大國，工業(yè)自動化程度弱的成績在產(chǎn)業(yè)改革迭代之際，反而成為一種優(yōu)勢，更新?lián)Q代老本對比工業(yè)化程度高的國家更低，也更有動力，帶來的增益成果更強。
200多年前，蒸汽機和紡織機剛發(fā)明的英國，大批量被機器替代的失業(yè)工人們機關(guān)起來去搗毀機器。這類被替代的憂愁被稱為盧得悖論，歷史歷程告知我機器從未替代人類，相同，機器讓人類從低端手工勞動中解放出來，從而締造了更燦爛的野蠻。
而人工智能和工業(yè)機器人的連絡(luò)出生的單干機器人，讓我看到一個新的工業(yè)化時代的能夠。
