人民網(wǎng)沈陽8月16日電 沈陽鐵路局沈陽供電段以“強基達標(biāo) 提質(zhì)增效”主題教育活動為引領(lǐng),以接觸網(wǎng)檢修列為支撐,以機械化、跨區(qū)段、集中修為依托,全面加強“暑運”期間安全隱患排查,集中力量進行設(shè)備整治,全力確保供電暢通。
這個段在以往“暑運”期間的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,主要依靠人員攀登支柱和利用軌道車檢修等方式進行,作業(yè)效率非常低。為打破以往“零敲碎打、散兵布防”接觸網(wǎng)檢修的局面,該段在今年“暑運”期間全面推行大“天窗”、大跨距、大規(guī)模集中修模式,充分發(fā)揮檢修列的“移動航母”優(yōu)勢,與既有接觸網(wǎng)作業(yè)車、多功能作業(yè)車形成互補,大幅度提高一次“天窗”的利用率、檢修率,最大限度減少對客貨大運輸?shù)母蓴_。據(jù)統(tǒng)計,接觸網(wǎng)檢修列車車體頂端貫通294 米長檢修平臺,一次起??蓹z修五跨接觸網(wǎng)定位、接觸懸掛和附加懸掛設(shè)備。按照每組檢修列3小時的天窗可檢調(diào)接觸網(wǎng)6條公里核算,較原檢修方式可提高檢修效率25.7倍。
接觸網(wǎng)檢修列車的誕生,破解了使用梯車作業(yè) “養(yǎng)護做不到、檢修看不到”的難題,大幅提升了檢修效率和檢修質(zhì)量,為全局“暑運”筑牢了一道安全屏障。(沈陽供電段)
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